平板塑料托盤表面為平板狀，根據(jù)塑料托盤的外觀結(jié)構(gòu)故稱為平板塑料托盤，適合貨物倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ);在醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)、造紙行業(yè)、服裝行業(yè)、面粉廠都得到廣泛的使用。
客戶購(gòu)買平板塑料托盤后通常選擇陸運(yùn)。那么，在配送過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)呢？
運(yùn)輸車輛的選擇:一般國(guó)產(chǎn)貨車長(zhǎng)度為6.8m、9.6m、13.5m、17.5m。從品種上可以分為小型貨車、高欄貨車和高底盤。論平板塑料托盤數(shù)量而言，高底盤卡車非常適合運(yùn)輸。
二、裝車流程:裝車作業(yè)通常由機(jī)械叉車進(jìn)行。裝載過(guò)程中，盡量保持勻速前進(jìn)、后退和上下，準(zhǔn)確定位千斤頂，防止托盤因急剎車和急轉(zhuǎn)彎而損壞。
三、封車流程:頭一次送平板塑料托盤的司機(jī)不知道怎么封車。按照通常的汽車密封方法，平板塑料托盤通常會(huì)被損壞。通常建議使用夾板固定托盤。
做好以上三點(diǎn)，可以很大的確保
平板塑料托盤在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性，不會(huì)出現(xiàn)互相揉捏造成的損壞或破損。平板塑料托盤搬運(yùn)的主要原理是省力原理。很大限度地減少處理時(shí)間。為了提高運(yùn)輸效率，當(dāng)然要盡量減少轉(zhuǎn)載操作。但是運(yùn)輸過(guò)程中有很多意想不到的轉(zhuǎn)運(yùn)操作。比如鐵路運(yùn)營(yíng)，線上的運(yùn)輸是一次性完成的，但是它前后的操作需要少6到8次，這樣便失去了平板塑料托盤運(yùn)輸?shù)男ЧｊP(guān)于平板塑料托盤質(zhì)量確保需要做的工作，每一個(gè)相關(guān)從業(yè)者都應(yīng)盡自己的職責(zé)，這也離不開(kāi)大家的一致配合，齊心協(xié)力才能提高托盤的質(zhì)量。
另一方面，如果貨物在始發(fā)地裝上平板塑料托盤，無(wú)論途中貨物儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程多么復(fù)雜，直到目的地也不會(huì)改變貨物的原狀，托盤運(yùn)輸?shù)男Ч拍艹浞职l(fā)揮。實(shí)施平板塑料托盤直達(dá)運(yùn)輸，或由多種運(yùn)輸方式組成的聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和使用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位都可以獲得良好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。
平板塑料托盤在運(yùn)輸過(guò)程中按規(guī)范正確應(yīng)用，不僅能充分發(fā)揮其本身的作用，而且能延長(zhǎng)使用壽命，降低塑盤的采購(gòu)成本。為避免在地面上受到不均勻的壓力而造成損壞，應(yīng)均勻放置，以免起吊和搬運(yùn)時(shí)側(cè)歪。注意下方塑料托盤的承載能力。合理使用塑料托盤應(yīng)達(dá)到包裝設(shè)計(jì)組合碼放在塑料托盤上，要有適當(dāng)?shù)慕壴桶b木箱，使其能夠方便地應(yīng)用機(jī)械設(shè)備裝卸搬運(yùn)和運(yùn)送，進(jìn)而滿足了裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送、儲(chǔ)存的需求。
